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輸送鏈條的具體安裝

詳細介紹:
輸送鏈條的具體安裝
1  輸送鏈的安裝
    精確安裝鏈傳動和合理的維護保養(yǎng)對提高使用壽命起著決定性的作用。
1.1  檢查零部件狀況
    滾子鏈傳動裝置安裝前.應檢查軸系零件(軸、軸承等).確保它們處于良好狀況,檢查軸承的裝配并確保其位置準確、安裝可靠。如果鏈條不是新的要確保其清潔、潤滑狀況良好并且沒有過度磨損。如果鏈輪不是新的.要確保輪齒沒有過度磨損也沒有其他損壞。
1.2  正確安裝軸和鏈輪
    正確安裝鏈輪可以使鏈傳動系統(tǒng)有良好的對中性,防止鏈條在其側(cè)向上的載荷不均勻以及鏈輪輪齒與鏈條內(nèi)鏈板之間的破壞性磨損,保證鏈條平穩(wěn)輸送,達到設計使用壽命。鏈傳動系統(tǒng)的調(diào)整方法可以簡單地按以下步驟進行:
    a)安裝和調(diào)整鏈輪軸.通過墊片調(diào)整軸承位置.保證軸承正確固定;通過使用水平儀測量和調(diào)整鏈輪軸.使鏈輪軸保持水平或在同一平面內(nèi),用尺子、鋼絲等工具測量相關聯(lián)軸兩端距離,調(diào)整軸的位置,使相關聯(lián)軸相互平行:調(diào)整后再檢查軸的水平,反復調(diào)整直到水平和對中都達到要求(圖3-3)。
 
 
    b)在軸上安裝鏈輪.在鏈輪加工表面?zhèn)扔弥背邫z驗鏈輪在軸向的對正,如果鏈輪中心距很長,使用拉緊的鍵絲等測量(圖3—4)。對于多排輸送鏈鏈輪的安裝有更高的要求,除了要保證同一鏈條對應的鏈輪對正之外.還要保證同一軸上安裝的鏈輪是同一規(guī)格的,且安裝后輪齒對正成一條直線,以保證各鏈條及其連接的同步運行:
    在實際操作中,兩鏈輪輪齒的側(cè)平面不共面的最大允許偏差值可由式(3一1)求得:
    最大偏差值=0. 045 p  (mm)
    式中:    ……(3—1)
    p——鏈條節(jié)距(mm):
    注:本公式適用于單排、多排鏈條。
 
    c)鏈條裝配及安裝
     把鏈條取出放在平面上進行檢查.主要檢查鏈節(jié)數(shù)量,外觀是否完好,零件是否缺損,附件是否正確.鏈條是否經(jīng)過潤滑;對鏈條進行布置,保證鏈條運動方向正確,有標記的鏈條要注意標記片的位置,分段鏈條標號要對應,多排鏈條要保證配對的鏈條和附件要一一對應.如鏈條是環(huán)接的,根據(jù)需要拆斷;
      連接鏈條各部分,根據(jù)實際情況裝配連桿、刮扳等關聯(lián)附件;挹鏈條放在鏈輪上,使鏈條通過通道;鏈條進行最終連接;對于小節(jié)距鏈條可把它的兩個連接端位于鏈輪的兩個相鄰齒槽之間,利用鏈輪齒槽來定位很容易把半連接鏈條插入;對于大節(jié)距鏈條、多排鏈條或者重的鏈條,安裝時須將鏈輪制動以防止將鏈條兩端連在一起時鏈輪旋轉(zhuǎn),并用張緊工具(緊鏈器)使鏈條兩端鏈節(jié)挨近,以便插入半連接鏈節(jié)使其兩個銷軸不會張開變形。插入半連接鏈節(jié)后,要安裝好連接鏈板和止鎖件使鏈條首尾相連.
      而后應回壓銷軸端部,直到止鎖件與連接鏈板緊密貼合,這樣便恢復了鏈條原有的間隙且使鏈節(jié)活動自如。另外.對于長跨度或長節(jié)距的鏈條.連接時須對鏈條加以支撐,對于傾斜輸送和垂直輸送的鏈條,安裝時要防止鏈條滑落.造成人身和財產(chǎn)傷害。安裝鏈條時還應注意連接鏈節(jié)的卡簧類止鎖件開口的安裝方向與鏈條運行方向相反,以連免沖擊、跳動、碰撞時脫落;對于沖擊較大的傳動場合,盡量不使用開口卡簧鎖片,采用閉式卡簧鏡片或止鎖銷。
 
 
      鏈條連接好后對鏈傳動進行全嚼檢查,首先確認鏈條附件及止鎖件、緊固件正確牢固連接,鏈條最好經(jīng)過潤滑,空載啟動鏈條使鏈條轉(zhuǎn)動1圈以上,查看鏈輪和導軌是否正確安裝.鏈條是否完全得到導軌支撐,鏈條運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有沒有非正常噪聲和抖動,鏈條與通道是否有刮擦,滾子與鉸鏈是否轉(zhuǎn)動子穩(wěn)等。如有可能還應重復進行空載啟動與停車測試和空載持續(xù)運行檢測。
 
1. 3  輸送鏈條的張緊
      為了增加鏈條使用壽命,大多數(shù)輸送鏈尤其是長距離輸送鏈條必須提供鏈條張緊裝置,使鏈條維持適當?shù)睦?,張緊裝置一般安裝在輸送機加載端,最好布置在尾軸端,是調(diào)節(jié)軸中心距的機械裝置。張緊裝置必須用在所有的輸送機和提升裝置中,來彌補鏈條的磨損伸長,并在裝配和維護時使鏈條放松.
 
      為保證輸送機處于良好的工作狀態(tài),要調(diào)節(jié)張緊裝置。一般有螺紋張緊裝置、彈簧張緊裝置、重力張緊裝置和懸重張緊裝置四種基本張緊類型。最普通的是螺紋張緊裝置,采用定期手工調(diào)節(jié)就可以使鏈條張緊;彈簧和重力張緊裝置適用于溫度等變化條件下需要固定張緊力的場合;彈簧張緊裝置特別適用于具有固有沖擊載荷的輸送場合;當鏈條在同一個主軸和尾軸上平行傳動時,在張緊后要倮持軸平行;在長距離輸送的返回段上.有時安排鏈條下垂.通過下垂段鏈條的自重實現(xiàn)張緊功能。一般鏈條中心距的可調(diào)整距離應是鏈條節(jié)距的1.5倍~2倍。如輸送鏈磨損伸長量超出調(diào)整范圍,可采用拆卸鏈節(jié)的方式保持鏈條的張緊。輸送鏈具有適當?shù)乃纱苟葘τ阪湕l正常運行是必要的,如果鏈條張緊力過大,會增大鏈條、鏈輪、軸承等工作元件的附加載荷,加劇磨損;反之鏈條太松,會導致鏈條爬到鏈輪齒上產(chǎn)生到跳齒現(xiàn)象,影響輸送鏈正常運行,還可能引發(fā)事故。
 
      輸送鏈在初始使用時由于鏈條零件變形等原因會有一定的伸長,稱為初始伸長,初始伸長量會大于正常磨損,初始伸長后鏈條開始進入正常磨損。所以有必要定期調(diào)整張緊裝置,保持適當?shù)膹埦o,每天正常工作8 h的輸送鏈條按表3-4的推薦進行檢查和調(diào)整張緊。如果鏈條速度過快或每天工作日寸間延長應適當增加檢查和調(diào)整頻次。
 
表3-4輸送鏈推薦張緊頻率
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┃    鏈條使用時間        ┃    張緊調(diào)整周期     ┃
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┃    初始使用第1周      ┃    每天1次            ┃
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┃    使用第2~4  周     ┃    每周2次            ┃
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┃    使用4  周以后       ┃    每月2 次           ┃
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      雙排或多排等裝有連桿件等附件需配對使用的輸送鏈條,張緊時要特別注意:張緊后要保證鏈長及附件配對及附件對正,如配對不好會造成鏈條偏載、受力不均,導致鏈條輸送能力下陣或過早失效.雙排以上的輸送鏈條最好使用連續(xù)張緊裝置或平衡張緊裝置。

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